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HEAT - 2   

さて、キッズクラス等の他のメインレースのHEAT - 2もあっという間に一通り終了!
いよいよ、ストッククラス HEAT - 2が早くもスタートしようとしている!
大幅な時間短縮スケジュールでろくに体力を回復出来ないままスタートラインに着くライダーに対してスタートフラッグは情け容赦なく振られる!

スタートの走り出しは3番手とまずまずの出足!
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そのまま1つ目・2つ目のバンクをクリアして3つ目・4つ目の切り返しでトップに立つ!
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基本的に持久力の無い俺は2位争いに後続車が絡んでる内に少しでもアドバンテージを取る為に一気に引き離しに掛かる!
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予想通り後ろからのプレッシャーを感じる事無く自分のリズムで無理無くペースを上げられる分、比較的楽に差を広げて行く事が出来た!
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・・・がしかし、やはり中盤からスタミナが切れてくる!
最後の4連をオーバースピードで抜けてしまい最終コーナーの立ち上がりラインを大きく膨らませてしまう!
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このミスが切っ掛けでスタミナに続き『少し差を詰められた!』という思い込みからの焦りで自分のリズムを保てなくなってくる事に・・・
自分の思い込みから『差を詰められた!』という焦りを取り戻すべく少しでも早く走ろうと集中力を高めてアグレッシブに攻めて行く!
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・・・が!? 
自分の持つポテンシャルのギリギリのレベルでバンクをクリアしていく度に奪われていくスタミナというものは正直に走りに出てくるもので幾ら集中力を高めてるつもりでも危なくなった時のバイクのコントロールが出来なくなってきて外に膨らんでいくバイクを押さえ切れずに何度もコースアウト寸前に!
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そんな事を繰り返しているから当然2位との差は広がるどころかどんどん縮まってレース後半には遂に2位の#59にロックオンされてしまう!
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そして次のバンクでは2位と3位が入れ替わり#96が2位に上がってきた!
例の赤い奴である!
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体力も限界に達してきた俺は極力ペースを落とさずにミスをしないように守りの走りに切り替える!
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最終コーナーを立ち上がってストレートを加速させていくとラスト1周のプレートが!
この1周持ちこたえればトップでゴールできる!
しかし、#96も最後の1周に懸けて全力で追ってくる!
頻繁にイン側を小さく回り込んできて俺の前に出ようとガンガンパッシングしてくる!
そして遂に最終バンクで真横にならばれるが、
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バンクにのせてターンした分スピードがのっていたのでかろうじて立ち上がりで#96の前に出て4連フープスへ、最後の最後でミスはできないので慎重に4連をクリア!
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最後はかなり危なかったが何とかトップを死守してゴール!
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余りの暑さに耐えかねてヘルメットを脱いだ時、A坊が!
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A坊も確実に順位を上げて3位でゴールしたみたいだ!

   次に続く! → 
by e_m_m_a | 2008-09-23 20:39 | ★ Mini-Moto!!
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